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輸送設備系列
切實開展我國工程機械標準化工作
發布時間:2009-2-20 16:13:07 瀏覽次數:1777
2008年,全國建筑施工機械與設備標準化技術委員會、全國工業車輛標準化技術委員會等5個技術委員會及3個分技術委員會相繼成立,提了好幾年的工程機械行業標準修訂工作,終于進入了實質階段。
  標準是衡量一個行業整體技術和制造水平的重要指標。21世紀以來,工程機械行業的發展迎來高峰期,新產品、新技術層出不窮,但涉及工程機械產品的100多項國家標準、400多項行業標準中的大部分都是1999年以前修訂的。這些過時的標準極大地制約了行業的發展。

  如果沒有一套可參考的標準,各企業和研究機構對機器的各項性能指標的關注程度不盡相同,造出來的機器水平就會參差不齊,這將使得機器的基本性能難以得到保障。也必然導致市場的混亂,非常不利于行業的健康發展。

  “三流企業賣產品,二流企業賣品牌,一流企業賣標準”———標準的戰略意義遠高于其指導意義,誰掌握標準誰就掌握了市場的主動權。工程機械行業是一個開放性很強的行業,國際巨頭企業已經基本悉數進入我國。由于國外工程機械行業起步較早,技術非常成熟。行業放開競爭之初,中國企業的產品一度被擠到市場的邊緣。部分子行業大有被國外品牌全盤取代的危險。

  如果我國工程機械行業沒有自己的一套標準,必將依賴于這些已經成熟的國際標準,屆時,新產品的研發方向將會被外資企業所控制。對于中國企業來講,只能是一直跟在別人后面,追趕別人的步伐,無法真正成為行業巨頭。特別是有些工程機械產品將大量應用于軍工,這類產品對性能的可靠性要求更高。

  標準制定必然需要大量的采樣,主要依據是市場的主流機型和具有發展趨勢的產品和技術。但這時就要面對一個問題,國內企業間也存在競爭,規模較大的企業技術相對領先,所以具有較高的參考價值,但不能簡單以少數幾家企業的產品為依據,否則也將導致一種少數企業主導發展的局面,不利于市場的公平有序競爭。

  在備受金融風暴影響的當下,產業升級、技術改造成為企業應對挑戰最有力的武器。相關標準制訂時可以考慮適當調高,以催促企業之間進行技術升級的競賽,從而達到行業整體水平提高的目的。此外,節能降耗、智能化、人機環境等是近年來工程機械產品的發展趨勢,這些具有指導意義的指標也應被充分考慮到,從而引導新的工程機械產品向這些方向發展。

  同時也需要說明一點,中國工程機械行業不必脫離國際現狀另起爐灶,國外先進水平值得借鑒的地方完全可以為我所用。但必須充分考慮我國工程機械行業的特色,制定更切實可行的行業標準。
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